2012年11月15日

赤帽トラック

街で見かける赤帽トラックですが、何か「頑張っているな!!」と言う印象があるのですが、どうなんでしょう? 


それで、赤帽のこと調べて見ました、私は会社組織だと思っていたのですが、協同組合のフランチャイズで個人事業主とのことです。
よって、赤帽トラックや保険、貨物保険など、すべて事業主の個人が支払って営んでいるのです。


それで、興味のある赤帽車ですが、スバル(富士重工)社のサンバートラックです。
赤帽はスバルのトラックしか、使用出来ないみたいで、赤帽の本部からの購入になります。
購入金額は1台100万円は超えると言う、軽自動車にしては、結構高い車両なのです。


しかも、燃費も良くないみたいですが、唯一、長く使えると言うメリットがあります。

富士重工はエンジンの耐久性が良いと言うことなので、走行距離、30万キロぐらいは走れるようです。


赤帽で稼いでいる人は1ヶ月約、5000キロぐらい走りますので、1年で60000キロになり、6年ぐらいで新車購入になります。
でも、リーマンショックとか震災の影響で経済が逆向している現代に於いて月に5000キロも走っている人は少ないと思います。

赤帽のホームページを見ると、赤帽車は富士重工が特別なエンジンを開発して導入しているとのことですが、具体的にどうなのかは分かりません。


でも、オークションではノーマルのサンバートラックより、赤帽車の方が人気があるみたいです。

それから、ご存知だと思いますが、富士重工は軽自動車の生産を中止しましたので、今後、ダイハツからの供給になります。
まだ、ダイハツの赤帽車を見たことが無いのですが、30万キロも走れるのか?・・が、ポイントになります。
posted by hiro at 11:56| Comment(0) | 赤帽
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